.jpg?$p=0f3ea56&f=16x9&w=1080&q=0.8)
Kochi: Norges ambassadør i India, Hans Jacob Frydenlund, besøkte Cochin Shipyard Limited (CSL) mandag med et team fra Innovasjon Norge, et statseid selskap, og holdt samtaler med Shipyard CMD, Madhu S Nair.
En detaljert presentasjon av CSLs planer for den grønne strandpromenaden ble gitt til den norske kontingenten som deretter turnerte Kochi Water Metro hybrid elektriske ferger, som er under bygging ved verftet.
Nair forklarte prosjektene på gang i verftet og fremhevet CSLs lange historie med tilknytning til norske kunder og rederier.
«CSL har levert cirka 35 fartøy de siste 20 årene med norske teknologipartnere. Potensielt samarbeid innen nye og fremvoksende teknologier på havfronten ble også diskutert på møtet,» sa CSL i en uttalelse.
CSL bygger for tiden to autonome nullutslipps elektriske fartøy for det norske selskapet ASKO Maritime.
«Dette er et ambisiøst prosjekt i Norge som er delvis finansiert av den norske regjeringen for å transportere utslippsfri last gjennom Oslofjordene. Disse fartøyene vil bli administrert av M/s. Massterly AS, et joint venture mellom M/s. Kongsberg, verdensledende innen autonom teknologi og M/s. Wilhelmsen, et av de største rederiene, heter det i uttalelsen.
De 67 meter lange fartøyene skal i første omgang leveres som helelektriske transportferger drevet av et batteri med en kapasitet på 1.846 kWh.
Etter å ha tatt i bruk autonomt utstyr og feltforsøk i Norge, vil disse fartøyene operere som fullt autonome ASKO-ferger som kan frakte 16 fullastede europeiske standardhengere på en gang gjennom fjordene. PTI
«Popkulturfan. Kaffeekspert. Baconnerd. Opprørende ydmyk formidler. Vennlig spiller.»
