15. juli 2022av Martyn Wingrove
I fremstøtet for å kutte utslippene i offshoresektoren forventes rederi å finne støtte fra det statsstøttede norske energikonsernet Equinor.
Langsiktige certepartier og partnerskap i Norge vil resultere i moderniserte fartøyer med teknologier for å minimere utslipp, som hybrid fremdrift, batterier og dual-fuel motorer.
Equinors sjef for marine operasjoner, Morten Sundt, sa at energigruppen vil være i forkant av skipsbyggingsindustriens innsats for å oppnå netto-null-utslipp ved å chartre fartøyer som bruker lavutslippsdrivstoff karbon og utslippsreduksjonsteknologier.
I et videointervju på Riviera Maritime Media’s Annual Offshore Support Journal Conference 2022Mr. Sundt sier det vil være en gradvis kampanje for avkarbonisering.
Det starter med å optimalisere logistikk, deretter innebærer det leie av batteriutstyrte fartøy og bruk av landstrøm fra norske logistikkbaser for å støtte offshore-operasjoner i Nord-, Norske- og Barentshavet.
Denne dynamikken bør også resultere i nye bestillinger fra verftene til store norske redere på grønne offshorefartøy.
Equinor har utstedt anbud for langtidsleie av nye ammoniakkdrevne offshore støttefartøyer, sa Sundt.
«Popkulturfan. Kaffeekspert. Baconnerd. Opprørende ydmyk formidler. Vennlig spiller.»