Israelsk sjørøveri vil ikke stoppe Freedom Flotillas reise for å støtte palestinere

DE Freedom Flotilla Coalition, en folke-til-folk solidaritetsbevegelse fra grasrota som arbeider for å få slutt på Israels ulovlige blokade av Gaza, har lansert en rekke Freedom Flotilla-reiser siden 2008. Joel Opperdoes har fungert som kaptein for flere flotilje-reiser, inkludert i 2012 da skipet hans ble senket og satt om bord. av israelske marinestyrker og han og mannskapet hans ble arrestert. Dimitri Lascaris, TRNN-bidragsyter, advokat og frilansjournalist, snakker med Opperdoes ombord på Handala, flaggskipet til Gaza Freedom Flotilla 2023, på vei til Oslo, Norge.

Studioproduksjon: Dimitri Lascaris
Postproduksjon: Cameron Granadino


Transkripsjon

Dimitri Lascaris: Dette er Dimitri Lascaris som rapporterer fra Handala, flaggskipet til Gaza Freedom Flotilla 2023. Vi er nå i norske farvann og nærmer oss Oslo, Norge. Og jeg er her i dag sammen med kapteinen på skipet, Joel Opperdoes. Tusen takk for at du snakket med meg i dag.

Joel Opperdoes: Takk for at du intervjuet meg.

Dimitri Lascaris: Så Joël, kan du fortelle oss litt om bakgrunnen din? Hva gjør du når du ikke er kaptein på Freedom Flotilla-skipet?

Joel Opperdoes: Vel, jeg er skipskaptein på kommersielle skip. Når jeg er hjemme deltar jeg i andre politiske aktiviteter og jeg er også far og jeg tilbringer tid med barna mine.

Dimitri Lascaris: Og dette er ikke første gang du er kaptein på et Freedom Flotilla-skip, er det?

Joel Opperdoes: Ja, det er rett. Jeg var om bord i 2012 og 2015.

Dimitri Lascaris: Og kan du fortelle oss om opplevelsen din på turen i 2012, din første tur, og hvordan den endte for deg?

Joel Opperdoes: Ja. Vel, det var en veldig positiv opplevelse fordi du virkelig kunne se at det var støtte for bevegelsen over hele Europa. Vi anløp over 20 havner. Det var tusenvis av mennesker som ønsket oss velkommen og sendte sitt budskap om solidaritet til palestinerne i Gaza. Så det var en veldig god opplevelse og det gir styrke til oppdraget.

Til slutt stoppet selvfølgelig israelerne oss. De stilte oss på internasjonalt farvann. De tok til fange alle 27 personer om bord. De var ganske tøffe. Ingen døde da, ingen ble myrdet, men folk ble tullet. De brukte elektriske tasere og fysisk vold. Og noen av oss ble internert i opptil 10 dager og deretter utvist fra Israel fordi vi gikk ulovlig inn i Israel, selv om israelerne brakte oss fra internasjonalt farvann til Israel.

Dimitri Lascaris: Og kan du beskrive marinestyrken som har kommet for å ønske deg velkommen til internasjonalt farvann? Hvordan så det ut?

Joel Opperdoes: Vel, ja, det var en veldig surrealistisk dag for meg fordi det var en veldig vakker morgen. Jeg gikk opp på dekk og tok vakt og begynte å se krigsskip i horisonten og så ble det flere og flere. Og i 2012 brukte vi en 90 år gammel seilbåt og jeg prøvde å telle all militær aktivitet i området; Jeg telte to angrepshelikoptre, mer enn syv store marinefartøyer og mer enn 20 små marinefartøyer, som joller med ombordstigningsutstyr, etc. Og de hadde også en undergave.

Så ja, det var en virkelig, veldig surrealistisk situasjon. Og så kom de selvfølgelig om bord iført balaklavaer, tungt bevæpnet, og veldig opprørte, veldig sinte.

Dimitri Lascaris: Og jeg forstår at du har en viss kompetanse innen sjørett.

Joel Opperdoes: Jeg vil ikke si ekspertise, men jeg gjorde noen studier i sjørett.

Dimitri LascarisSpørsmål: Og basert på din forståelse av havretten, hvordan vil du karakterisere det israelerne gjorde i internasjonalt farvann den dagen?

Joel Opperdoes: Å, det er klart. Det er bare en definisjon. Det er piratkopiering. Det kan ikke finnes andre definisjoner. Å pågripe et annet skip med makt og å overta det og fange mannskapet er piratkopiering.

Dimitri Lascaris: Og du er av svensk nasjonalitet, ikke sant?

Joel Opperdoes: Ja. Ja det er jeg. Ja.

Dimitri Lascaris: Og hvilke tiltak, om noen, har den svenske regjeringen iverksatt etter din kunnskap for å håndtere denne pirathandlingen i 2012?

Joel Opperdoes: Faktisk tok de ingen i det hele tatt. De minnet israelerne om reglene for det åpne hav. Faktisk ringte jeg fagforeningen min da jeg kom tilbake fordi de stjal noen eiendeler og fagforeningen min krevde at myndighetene tok affære, men ingenting skjedde.

Dimitri Lascaris: Det ville vært en veldig traumatisk opplevelse for mange mennesker, og likevel gjorde du det igjen. Og her er du tredje gang. Kan du forklare oss hva som fikk deg til å ta disse risikoene og vie denne tiden og energien til den palestinske saken?

Joel Opperdoes: For meg er det en enkel ting. Når jeg kan gjøre noe med min profesjonelle lisens og faglige ferdigheter for å hjelpe andre, nøler jeg ikke med å gjøre det. Og det er også et enkelt spørsmål. Hvis palestinerne er mennesker eller ikke, hvis vi tror de er mennesker, hvorfor skulle de ikke behandles med menneskerettigheter og ha menneskerettighetene som vi nyter godt av i Vesten? Og det gjør de tydeligvis ikke. Så jeg vil fortsette kampen min med mine palestinske brødre og søstre til de er fri.

Dimitri Lascaris: Vel, tusen takk for at du snakket med oss ​​i dag, Joel. Det var en glede.

Og her er Dimitri Lascaris som rapporterer fra Handala på vei til Oslo, Norge.

Creative Commons-lisens

Publiser artiklene våre på nytt gratis, online eller på trykk, under en Creative Commons-lisens.

Aldora Hartelle

"Ondskaplig popkulturfanatiker. Ekstrem baconnerd. Matjunkie. Tenker. Hipstervennlig reisenerd. Kaffebuff."

Legg att eit svar

Epostadressa di blir ikkje synleg. Påkravde felt er merka *