Johnny Sauter fra Necedah, Wis., en tidligere NASCAR Craftsman Truck Series-mester, og hans #5-bil vil konkurrere med andre lokale syklister fredag ​​på Norway Speedway om førsteplassen i Stateline Challenge. Løpet er planlagt å starte klokken 19 fredag. (Med tillatelse bilde)

NORGE – I februar i fjor tilbrakte jeg en uke på Daytona International Speedway og cruiset rundt og tok inn synet og lyden fra verdens mest ikoniske racerbane. Jeg gikk ikke bare for arrangementene.

Jeg brukte mange timer på å sitte på tribunen og se bilene trene i hver divisjon. Det er alt jeg vil gjøre med resten av livet mitt. Bare gå til racerbanene, slapp av og se på racerbilene.

Mens jeg var der har de en kunngjøring på heltid som ser på og forklarer alle de forskjellige treningsøktene og alle de forskjellige treningstypene lagene gjør.

Mellom treningene, et av navnene du stadig hører Johnny Sauter fra Necedah Wisconsin. Til tross for at jeg var en tidligere mester i NASCAR Craftsman Truck Series, finner jeg det vanskelig å tro at et barn fra Necedah har blitt et kjent navn i den største hallen i verden.

Min mor sa alltid at Gud gjengjelder på mystiske måter. Hopp er en av de store personene i sporten. En god ektemann, far og god venn til alle som er ekstremt rause og gir tilbake.

Hopp har kjørt på Norway Speedway i fem år. Det første du legger merke til med ham er at han bare er en av gutta. Han snakker med alle, respekterer alle og er klar til å hjelpe alle.

I fjor donerte han lønnen sin til stipendet, som i alle mine år med idretten var sjokkerende. Norway Speedway er i underholdningsbransjen, og selv om vi har en flott kjerne av sjåfører, er Sauter en NASCAR-mester og headliner.

For den gjennomsnittlige personen, da vi først tok den inn, sa alle, «Han var ikke godt kjent. Han skulle ikke hjelpe speedwayen. Han skulle selge billetter fordi han var litt fremmed.

Av alle våre Norway Speedway-stjerner har nok Tony Wender med seg flest fans. Han er en kjent lokal gutt fra en god racerfamilie og har en stor tilhengerskare for sin unge alder.

Å hoppe over, derimot, er kanskje ikke kjent lokalt, men det når den demografien av fans som er kjent i bransjen som «den hardcore racingfan.» Det er fansen som går dit, ikke fordi han har en slektning, nabo eller venn som løper, men fordi han ønsker å se talentet og ferdighetene i racing, og han følger sporten tett og kjenner alle og alle som er bestemt til å markere seg. på sporten.

Jeg pleide å sende noen inn på tribunen da vi hadde Dick Trickle, og gå opp og ned gangene og spørre folk hvor de var fra og hvem de kom for å se. Mange ganger har svaret vært, «Vi har aldri vært på Norway Speedway, vi er fra Ironwood og følger NASCAR og hørte at Dick Trickle var her.

Vanligvis når Sauter er her løper jeg mot ham og ser ikke så mye på hva han gjør. Men for noen år siden husker jeg at han og den tidligere banemesteren Dan Lindsley kjempet om andreplassen, og de ble begge viklet sammen og gikk bakerst i feltet med 19 biler. Sauter, som allerede hadde passert 15 biler, gikk bakerst og passerte 15 andre biler, jeg tror han havnet på pallen, noe jeg syntes var en utrolig prestasjon.

Det som kommer til å bli morsomt å se i år er at Sauter ikke skal kjøre racerbilen #119 Coleman Machine, men hans egen racerbil med den velkjente Sauter-familien #5 på, noe som bidrar til dynamikken i arrangementet.

En av mine favorittting med fredagens Stateline Challenge er den store gruppen toppryttere som har en legitim sjanse til å vinne den. Fra og med 2022 Norges Speedway-banemester Justin Mondeik fra Gleason, Wisconsin, kommer tilbake.

Mens Mondeik et øyeblikk forlot speedwayen for å forfølge de tidlige splittene i racing, vender han tilbake for å forsvare tittelen.

Han var involvert i en alvorlig ulykke på Milwaukee Mile forrige uke, og jeg er sikker på at han vil være glad for å være hjemme.

En annen ung speedster fra Wisconsin, Chad Butz, som dro nordover i forrige uke for å forberede seg til Stateline Challenge ved å vinne arrangementet, vil også være en toppkonkurranse, ettersom han vant 100 Labor Day Rides på Dickinson County Fair i fjor.

Det er flere andre Wisconsin-reisende, inkludert Marshfield-banemesteren Darren Jackson, Wisconsin International Raceway-mesterne Andy Monday og Brian Monday, Wisconsin racinglegenden Lowell Bennett og flere andre.

Interessant nok har Kingsfords Scott Stanchina definitivt vist at han er i stand til å vinne sin første Stateline Challenge. Akkurat som Jason Wells og Braison Bennett. Manitowocs Greg Haese vant også et løp på 100 runder på speedway, og det ville ikke overraske meg i det hele tatt, siden han vant sin første innslag i år og kjører på en bølge av momentum.

Ikke glem at denne uken er det fyrverkeri, og det er vår første Mega Motorsports-helg noensinne. Lørdag har vi vår aller første «Duell i Dirt Truck Trails» skjer foran tribunen.

Det er utsettelser tillatt for Stateline Challenge, men ikke for Duel in the Dirt.

Vi sees på banen!