ASKO Maritime kåret to fullt selvforsynte elektriske fartøyer ved en navneseremoni 15. september. Seremonien fant sted på havnen i Moss, Norge. Skipene er tenkt å frakte dagligvarer for NorgesGruppenNorges største dagligvarekjede, og skal reise mellom havnene i Moss og Horten.
De skip ble navngitt Fru Marit og MS Therese til ære for tidligere langrennsløpere og olympiske mestere; Marit Bjørgen og Thérèse Johaug.
Skipene, som ASKO kaller marine droner, var bygget ved Cochin verft i India. De er 67 m lange og veier 60 tonn hver. Drevet av 1846kWh batterier, vil skip kunne lade opp når de legger til kai i havner. De Den norske regjeringen bidro med 12,8 millioner dollar til byggingen deres som del av et større prosjekt for å gjøre transporten gjennom Oslofjorden utslippsfri.
Skipene startet sin virksomhet og seile med et mannskap på 4 i prøveperioden de to første årene. Etter denne perioden er planen å la dem seile ubemannet og fjernstyres fra et landsted i Horten. Teknologi for landbasert virksomhet er levert av Massterly, et joint venture mellom Kongsberg og Wilhelmsen.
ASKO planlegger å frakte 150 trailere/dag i løpet av de neste årene på denne ruten. Dette vil spare ASKO for nesten én million kilometer veitransport per år og redusere CO2-utslippene med 5000 tonn per år.
«Tilsatt for anfall av apati. Ølevangelist. Uhelbredelig kaffenarkoman. Internettekspert.»
