karneval det heleide datterselskapet AIDA Cruises har startet bruk av biodrivstoff som en del av arbeidet med å redusere CO₂-utslipp.
Dette grepet er en del av selskapets grønne cruisestrategi.
AIDAprima er selskapets første større cruiseskip som blir forsynt med marint biodrivstoff. Biodrivstoffblandingen er produsert av 100 % bærekraftige råvarer, som brukt matolje og marin gassolje (MGO).
Tanking ble utført under skipets mellomlanding i havnen i Rotterdam i Nederland.
Den nederlandske biodrivstoffpioneren GoodFuels er prosjektets samarbeidspartner.
For tiden seiler AIDAprima mellom Norge og Hamburg for syv dagers turer til vesteuropeiske metropoler.
Prosjektet inkluderer også idriftsettelse av batterilagringssystemet om bord på AIDAprima, med en kapasitet på 10 MW timer, og installasjon av en brenselcelle om bord på fartøyet AIDAnova.
I tillegg vil fremtidige planer se AIDAprima utvide og øke bruken av landstrøm i havnen.
AIDA Cruises-president Felix Eichhorn sa: «Vi fortsetter aktivt å utforske alle muligheter for å dekarbonisere flåten vår samtidig som vi forbedrer effektiviteten i tråd med internasjonale reduksjonsmål for karbonintensitet.
«Med den vellykkede starten på bruken av biodrivstoff har vi bevist at gradvis avkarbonisering er mulig selv på skip som allerede er i drift.»
Selskapet har tidligere testet bruken av regenerert biodrivstoff i marine dieselmotorer i samarbeid med forskningspartnere fra Universitetet i Rostock.
Det samarbeider også med forsknings-, vitenskaps- og industripartnere om utvikling av avanserte løsninger og teknologier for å legge til rette for karbonnøytrale skipsoperasjoner.
I 2019 kunngjorde AIDA Cruises testing av et brenselcellesystem for å støtte grønn cruising.
Beslektede selskaper
«Popkulturfan. Kaffeekspert. Baconnerd. Opprørende ydmyk formidler. Vennlig spiller.»
