Beskrevet som verdens største hangarskip blir skipet værende i den norske hovedstaden frem til tirsdag. Han forventes da å delta i øvelser med det norske forsvaret.
Hangarskipets første havneanløp i utlandet ble sendt direkte på norsk offentlig fjernsyn. Tilskuere, noen med kikkert, kunne se fra land mens det store hangarskipet sank dypere og dypere ned i fjorden og til slutt nådde Oslo by.
Laila Wilhelmsen, som var langs veien i Droebak, sa at hun vokste opp i denne lille byen halvveis over fjorden under den kalde krigen på 1950-tallet og «det var krigsskip her hele tiden».
«Jeg vet ikke, men nå har vi ertet (Russlands president Vladimir) Putin enda mer. Det er skummelt, synes jeg,» sa hun til NRK.
Den russiske ambassaden i Oslo sa «slike maktdemonstrasjoner virker ulogiske og skadelige».
Forholdet mellom Oslo og Moskva har vært anstrengt siden Russlands invasjon av Ukraina. Norge og Russland har en 198 kilometer lang grense i Arktis.
DE Kystverket sa at to av pilotene var om bord for å navigere i den mer enn 100 kilometer lange fjorden, og at dybden til det 76 meter høye fartøyet var «den store utfordringen».
– Hangarskipet holder seg litt innenfor den maksimale dybden som er tillatt i navigasjonsbestemmelsene for Oslofjorden, sa administrasjonen.
Senere onsdag ankret hangarskipet opp utenfor øya Ormoeya innerst i Oslofjorden, skriver det norske nyhetsbyrået NTB.
I begynnelsen av mai sa den amerikanske marinen at skipet hadde forlatt Norfolk, Virginia, for sin «første kamputplassering», etter en kortere to-måneders utplassering høsten 2022.
Dette skipet er det første hangarskipet i den nye Ford-klassen til den amerikanske marinen. Ytterligere to hangarskip i Ford-klassen er under bygging.
Skipet huser rundt 2600 seilere, 600 færre enn forrige generasjon hangarskip.
(Du kan nå abonnere på vår Economic Times-avisen WhatsApp-kanal)
«Typisk zombieaholic. Generell twitterfanatiker. Matfanatiker. Gamer. Unapologetisk analytiker.»
