EU-selskaper er fortsatt involvert
I følge Red Box Energy Services» nettstedeier og operatør av begge fartøyene, selskapet har hovedkontor i Rotterdam, Nederland, selv om det også har kontorer i Singapore.
«Red Box Energy Services-nettstedet nevner eksplisitt at selskapet har sitt hovedkontor i Rotterdam … som sådan er selskapet juridisk europeisk og kan derfor lett bli utsatt for EU-sanksjoner,» bekrefter Frédéric Lasserre, professor i politisk geografi og geoøkonomi ved Laval Universitetet hvis forskning fokuserer på strategiske spørsmål om vannforvaltning og spørsmål om havretten.
Verken Rex Box eller den nederlandske regjeringen svarte på henvendelser om hvorvidt et nederlandsk-basert selskap kunne fortsette å transportere LNG-moduler under det gjeldende sanksjonsregimet.
Fraktposter viser at beskyttelse og skadeserstatningsforsikring (P&I) for begge fartøyene leveres av Shipowners» Mutual P&I Association (Luxembourg), et gjensidig forsikringsselskap, som ytterligere fremhever hvordan europeiske selskaper fortsetter, i det minste indirekte, å tilby tjenester som bistår i videreutvikling av russiske LNG-ressurser.
LNG-tankere frakter også russisk gass mottatt tjenester og utvekslet mannskaper i norske farvann tidligere i år.
«Ondskaplig popkulturfanatiker. Ekstrem baconnerd. Matjunkie. Tenker. Hipstervennlig reisenerd. Kaffebuff.»
