Sør-Korea bøter Tesla med 2,2 millioner dollar for å overdrive rekkevidden for elektriske kjøretøy

SEOUL, 3. januar (Reuters) – Sør-Koreas antitrustregulator sa at de ville ilegge Tesla Inc en bot på 2,85 milliarder won (2,2 millioner dollar). (TSLA.O) for å ha unnlatt å informere kundene om kortere rekkevidde til sine elektriske kjøretøyer (EV-er) ved lave temperaturer.

Korea Fair Trade Commission (KFTC) sa at Tesla hadde overdrevet «rekkevidden til bilene sine på en enkelt lading, deres drivstoffeffektivitet sammenlignet med bensindrevne kjøretøy, og ytelsen til Superchargers» på sin lokale offisielle nettside siden august. 2019 til nylig.

Rekkevidden til den amerikanske elbilprodusentens biler synker i kaldt vær med opptil 50,5 % sammenlignet med hvordan de annonseres på nettet, sa KFTC i en uttalelse tirsdag.

Tesla kunne ikke umiddelbart nås for kommentar.

På nettsiden sin gir Tesla tips for vinterkjøring, som å forhåndskondisjonere kjøretøy med eksterne strømkilder og bruke sin oppdaterte Energy-app for å overvåke energiforbruket, men nevner ikke tap av autonomi ved minusgrader.

I 2021 sa Citizens United for Consumer Sovereignty, en sørkoreansk forbrukergruppe, at rekkevidden til de fleste elektriske kjøretøyer synker med opptil 40 % i kaldt vær når batteriene må varmes opp, med Tesla som lider mest, med henvisning til data om landets miljø. departement.

I fjor bøtelagt KFTC den tyske bilprodusenten Mercedes-Benz og dens koreanske enhet med 20,2 milliarder won for falsk reklame relatert til gassutslippene fra dieselpassasjerbilene.

Utfordringen med EV-ytelse i ekstreme temperaturer er viden kjent, selv om EV-er er populære i markeder som Norge, hvor fire av fem kjøretøyer som ble solgt i fjor var batteridrevne, ledet av Tesla.

En studie fra 2020 av 4200 tilkoblede elektriske kjøretøyer av alle merker av den kanadiske telematikkleverandøren Geotab fant at de fleste modellene hadde et tilsvarende fall i rekkevidde i kaldt vær, hovedsakelig fordi batteriet også brukes til å varme opp bilen for sjåfør og passasjerer.

Ved litt over 20 grader Celsius overskred den gjennomsnittlige VE det angitte området, men ved minus 15 grader var gjennomsnittlig VE bare 54 % av det nominelle området, studien fant.

Rapportering av Ju-min Park og Hyunsu Yim; Redigering av Himani Sarkar og Emelia Sithole-Matarise

Våre standarder: Thomson Reuters Trust-prinsipper.

Swithin Fairbairns

"Popkulturfan. Kaffeekspert. Baconnerd. Opprørende ydmyk formidler. Vennlig spiller."

Legg att eit svar

Epostadressa di blir ikkje synleg. Påkravde felt er merka *