Ettersom Shirdi-Bharvir-delen av Nagpur Mumbai Samruddhi-motorveien nær Nasik åpner i dag, har Maharashtra State Road Development Corporation (MSRDC) installert Impact Attenuator-teknologi på denne delen for å forhindre trafikkulykker.

I følge MSRDC-tjenestemenn reduserer denne teknologien, som har vært på hele strekningen av Samruddhi-motorveien, virkningen av ulykken og unngår alvorlige skader på bilister.

Kollisjonsputer, også kjent som motorveiskollisjonsputer, er enheter som vanligvis brukes for å redusere effekten av en kollisjon med motorvogner der sammenstøtene kan skade andre kjøretøy, andre sjåfører eller omkringliggende strukturer. Kollisjonsputer, noen ganger referert til som kollisjonsputer, er designet for å absorbere en betydelig mengde momentum og kinetisk energi fra kolliderende kjøretøy.

Sanjay Yadav, co-generaldirektør for MSRDC, sa: «Vi har introdusert Impact Attenuator-teknologi på Shirdi-Bharvir-seksjonen og den andre delen av Nagpur-Mumbai Samruddhi-motorveien. Teknologien ble levert nær veikonstruksjoner som et sikkerhetstiltak. ethvert høyhastighetskjøretøy treffer strukturer, vil det absorbere støtet. Totalt 245 kollisjonsputer er installert mellom Shirdi og Bharvir.

Det kan bemerkes at de ble montert både på vollen og på sidene flere steder.

«Ettersom sannsynligheten for å treffe er median, ble støtdemperen gitt der utvekslingsrampene går ned gitt den sannsynlige plasseringen av treffet (ulykken).» En MSRDC-tjenestemann la til.

Maharashtras sjefsminister Eknath Shinde vil innvie den 80 km lange Shirdi-Bharvir-delen av Samruddhi-motorveien nær Nasik på fredag. Når denne delen er åpen, forventes også den andre delen mellom Bharvir og Igatpuri å åpne for trafikk snart.

Arbeidene på den siste delen mellom Igatpuri og Amane i Bhiwandi er over 80 % fullført, og innen desember forventes alle arbeider å være ferdige.