Fangst og bruk av VOC ved lasting av tankskip er et viktig bidrag til avkarboniseringen av skipsfarten. Vaholmen har løsningen for å unngå 60-80 % av utslippene ved lasteoperasjoner i offshoreterminaler, bringe hydrokarboner tilbake i kretsen og realisere verdiene deres.

Det internasjonale samfunnet fokuserer med rette på å dekarbonisere skipsfarten, men med mindre vekt på fremdrift og mindre på de store utslippene fra lasteoperasjoner med råolje.

Damp fra oljelast slipper ut millioner av tonn CO2-ekvivalenter – gjennom utslipp av flyktige organiske forbindelser (VOC) – til atmosfæren. Mellom 60 og 80 % av disse utslippene genereres under lasting av råoljelast.1

Norske myndigheter har satt strenge grenser for VOC-utslipp ved lasting av tankskip i oljefelt til havs siden århundreskiftet, og effektiv behandlingsteknologi ombord har blitt utviklet og drevet siden den gang. Det meste av dette utstyret er levert av Wärtsilä Gas Solutions.

Når råolje lastes inn i VLCC-er og andre tankskip ved lastebøyer eller offshore-holmer, er bruken av VOC-fangst- og behandlingssystemet ombord ikke økonomisk gjennomførbart. Å installere et VOC-fangstsystem på lastebøyer eller sjøholmer er lite gjennomførbart fordi fangst og transport av VOC til land for bruk er teknisk vanskelig og svært kostbart.

Vaholmen VOC Recovery AS har, i nært samarbeid med sine partnere American Bureau of Shipping, Ulstein Design & Solutions AS og Wärtsilä Gas Solutions AS, utviklet og patentert et konsept som adresserer utfordringene med offshore tankskiplasting. Konseptet inkluderer et VOC-gjenvinningsanlegg installert på et dynamisk posisjonert fartøy. Fartøyet – Vaholmen-enheten – vil operere nær lastetankeren for å fange og behandle VOC generert på tankskipet gjennom et rør koblet til tankskipets dampreturhode. Prosessens produksjon – flytende VOC – kan tjenes penger ved injeksjon i en strøm av relevante hydrokarboner som råolje, som råstoff for kraftverk, raffinerier eller lignende, samt brensel for elektrisitetsproduksjon på stedet Vaholmen enhet. Verdien av hydrokarbonene som fanges vil normalt overstige driftskostnadene til Vaholmen-enheten.

«Ettersom forurensning er sløsing med ressurser,» sier Arve Andersson, administrerende direktør i Vaholmen VOC Recovery AS, «gjør kombinasjonen av to utprøvde teknologier i et nytt og innovativt produkt det mulig å fange opp og lønnsomt bruke verdier som ellers ville gått tapt «.

«Ulstein har lang erfaring med utvikling og levering av skip og skipsdesign i over 100 år. Dette fartøysdesignet for Vaholmen er utviklet i nært samarbeid med partene som er involvert i dette prosjektet, og design og ombordsystemer er konfigurert for å tillate optimal drift og utnyttelse av VOC for å oppnå lave driftskostnader. Ulstein jobber kontinuerlig med å finne måter å redusere behovet for energi i drift og for å finne alternative energikilder. Ved å bidra til dette prosjektet har vi som mål å redusere utslippene fra driften, og dette er en stor motivasjon for oss som skipsdesignere, sier Lars Ståle Skoge, kommersiell direktør i Ulstein Design & Solutions AS.

«Wärstilä Gas Solutions, lokalisert i Asker, Norge, er en ledende leverandør av gassbehandlingsutstyr både på skip og på land. Siden begynnelsen av 2000-tallet har vi levert 15 VOC-anlegg for tankskip i Nordsjøen, sier Hans Jakob Buvarp, General Sales Manager i Wärtsilä Gas Solution.

«ABS er glade for å jobbe med denne elitegruppen av selskaper på et så innovativt prosjekt. Vaholmens enheter vil dekke et betydelig behov for utslippsreduksjon ettersom industrien streber etter å oppfylle målene for avkarbonisering og bærekraft. Vi er stolte over å bringe vår tiår med erfaring til bordet, og støtte OSV-er med fokus på sikkerhet og innovasjon, og dette prosjektet er et perfekt eksempel på fremtiden til disse fartøyene – multifunksjonelle, bærekraftige og svært i stand til å tilpasse seg nye applikasjoner. sa Matt Tremblay, ABS visepresident, Global Offshore.

På initiativ fra Norge og Canada tar IMO nå spørsmål knyttet til VOC-utslipp fra tankskip gjennom en kommende revisjon av vedlegg 6 til MARPOL. Vaholmen har løsningen for å unngå mellom 60 og 80 % av utslippene, bringe hydrokarbonene inn i kretsen og realisere verdiene.
Kilde: VOC recovery Vaholmen AS