NORGE — En forespørsel fra Krist Oil om å endre sonespråk for å imøtekomme tillegget av en dieseløy ved stasjonen 625 Brown St. i Norge, var mislykket denne uken.

Norges bystyre hørte Krists anmodning onsdag om å endre soneinndelingen for å tillate bensinstasjoner i B2-område langs U.S.2 for eiendommer på minst 10 000 kvadratmeter.

Dagens språk tillater ikke bensinstasjoner i B2-distriktet, men Krist opererte der før distriktet ble opprettet. Selskapet kan ombygge stasjonen sin innvendig og gjøre mindre endringer i eksteriøret, men kan ikke utvide.

Krist eier en ledig tomt i nærheten av dagens stasjon og ønsker å installere en dieseløy der.

Rådsmedlemmer uttrykte bekymring for støy fra traktortilhengere som går på tomgang over natten, lukten av diesel og overbelastning fra traktortilhengere som kommer inn og forlater stasjonen.

Under offentlig kommentar sa nabo og Saginaw Street-beboer Brian Wery at semifinalene kanskje ikke kunne svinge inn på motorveien og ville kjøre inn i hagen hans.

«Det største problemet vi har med dette som naboer er lastebiler som svinger til høyre inn på Saginaw Street utenfor US 2 for å komme inn, det kan ikke gjøres lovlig,» sa Wery. «De må se rundt hjørnet nå, du kan se nesten 15 fot inn i hagen min hvor de går inn der hele tiden. Det spiller ingen rolle om det er en 53 fots lastebil eller en tømmerbil, det store problemet er om de ikke kan eller vil gjøre svingen.

Wery sa at han gjerne ville se skilt som forteller lastebiler om ikke å kjøre den retningen.

Ron Groth, en ingeniør som representerer Krist Oil, presenterte simuleringsvideoer som viser en 53-fots semitrailer, den største lovlige lastebilen på veien, som vellykket forlater stasjonen i alle mulige retninger.

Groth sa at Krist ikke forventer en betydelig økning i traktor-tilhenger-trafikken fordi traktor-tilhengere ikke var kundene de var ute etter.

«Alle disse (simuleringene) viser det verste tilfellet, de største semifinalene,» sa Groth. «Vanligvis er en stor semi som dette en del av et flåteprogram og de har sine egne sentre der de fyller drivstoff, du ser dem vanligvis ikke i din lokale nærbutikk.»

Ordfører Candy Brew bemerket at endring av sonespråket ville åpne døren for at flere bensinstasjoner kan åpne i B2-områdedistriktet.

Bysjef Dan Stoltman sa imidlertid at sannsynligheten for at det skjer er lav gitt de tilgjengelige eiendommene. Rådsmedlem Jeff Muraro la til at ingen bygger små bensinstasjoner lenger.

Stoltman sa at hvis rådet godkjenner språkendringen, må Krist presentere planen sin for plankommisjonen. Muraro uttrykte bekymring for at når språkendringen er godkjent, vil det være slutten på rådets tilsyn.

«Hvis det er der rådets tilsyn slutter, er jeg forsiktig med å personlig stemme ja for en soneendring,» » sa Muraro.

Et forslag om å godkjenne ordlydsendringen ble fremsatt av rådsmedlem Rico Meneghini, men mottok ikke et sekund.

Et lignende forsøk på å endre sonespråket fant sted i 2007.