Norge setter dato for særskilt bymøte

NORGE – Select Board har planlagt et spesielt bymøte neste måned for å vurdere et seks måneders moratorium på bygging langs Crooked River.

Code Enforcement Officer Chris Bilodeau, som talte på vegne av planrådet, kom med forespørselen på torsdagens rådsmøte.

Det foreslåtte moratoriet vil bare dekke eiendommer langs elven og vil ikke påvirke land langs byens innsjøer og dammer, sa Bilodeau.

Bekymring for utvikling langs Crooked River skyldes dens betydning som gyteområde for villaks. Den norske delen av elva er spesielt kritisk for laksens overlevelse.

I fjor sa James Pellerin, Maine Department of Inland Fisheries and Wildlifes veileder for forvaltning av fisk og dyreliv for Sebago Lake-området: 62 miles.

Elven mater hele laksefiskebestanden i Sebago Lake.

Sodom Road går fra rute 117 i Norge til Waterford bylinje.

Noen kommunale tjenestemenn og innbyggere ønsker mer beskyttelse for elva. Moratoriet ville gi planstyret tid til å studere saken og finne riktig språk for en forordning eller reguleringsendring.

«Vi trenger seks måneder på å finne ut hvordan vi kan endre det,» sa Bilodeau.

Selectman Sarah Carter, som så på det siste planleggingsstyrets møte der mer enn 20 innbyggere deltok for å diskutere saken, berømmet planleggingsstyret for å være transparente i prosessen.

For å gi tid til andre potensielle artikler, har den utvalgte komiteen planlagt det spesielle bymøtet til torsdag 3. august på et sted som skal fastsettes. Hvis tilgjengelig, vil Forum på Oxford Hills Comprehensive High School på Main Street i Paris være det sannsynlige stedet.

En annen sak som vil fremgå av mandatet på det særskilte kommunemøtet er å rette opp pengebeløpet som er vedtatt i bybudsjettet til forsikring. Fungerende bysjef Bradley Plante sa at byen mottok en regning fra Kyes Insurance som var $10 507 mer enn forventet.

Velgerne må godkjenne dette beløpet fra saldoen til ubegrensede midler for å dekke differansen, en økning på 8,73 % i forhold til fjorårets beløp.

I andre saker godkjente styret et bud på $722.358 for en ny brannbil fra Allegiance Fire and Rescue of Walpole, Mass., en del av Pierce Manufacturing. De fem tilbudene varierte fra $624.355, som falt under spesifikasjonene, til $840.930.

På forrige måneds årlige bymøte godkjente innbyggerne å bruke opptil $800 000 fra reservekontoen på en ny lastebil. Ved å foreta en forskuddsbetaling på 125 000 dollar vil byen spare 16 000 dollar, sa brannsjef David Knox. De resterende $78 000 er mer enn nok til å utstyre lastebilen, sa Knox.

Det vil ta omtrent to år før byen mottar lastebilen, sa Knox.

Styret godkjente en forespørsel fra brannvesenet om å donere en ubrukt Mako mobil enkeltfyllingsstasjon for luftsylindere, fire DOT-påfyllingssylindre av stål og et fylleventilpanel til avdelingen vest for Paris brann. Enheten var for tung og klumpete til å kunne transporteres av teamet.

Styret godkjente også en donasjon på 20 000 dollar til brannvesenet fra Stephen and Tabitha King Foundation for å kjøpe syv radioer for å forbedre kommunikasjonen og sikkerheten.

CN Brown ble tildelt den årlige kontrakten for fyringsolje og bensin nr. 2, mens Dead River Co. skal levere propan og diesel.

Russell Newcomb ble enstemmig gjenvalgt til styreleder og Carter ble enstemmig valgt som nestleder.

Carter sa at det vil være en klipping klokken 16.00 søndag på byens nye basketballbaner på Cottage Street, finansiert av et tilskudd fra New Balance.

Plante informerte innbyggerne om planlagt asfaltering på rute 26 som starter neste uke mellom Fair Street og like sør for Walmart i Oxford. Prosjektet forventes å hindre trafikken.