Italias statsminister Giorgia Meloni vurderer å forby alle humanitære redningsfartøyer fra italiensk farvann da hun oppfordrer Tyskland og Norge til å ta imot flyktninger i stedet. Tre NGO-skip, med europeisk flagg, reddet rundt 1000 migranter i Middelhavet – men Meloni merket disse «piratskipene» og krevde at de ble sendt andre steder. Tyskland hadde bedt Italia om å ta imot flyktningene etter at de ble etterlatt på båter drevet av veldedige organisasjoner i mer enn en uke. Meloni sa imidlertid at de spesifikke flaggene som ble fløyet av skipene betydde at flyktningene måtte tas til de respektive landene, og antydet til og med at de ikke overholdt nasjonale sikkerhetsregler, grensekontroll og kampen mot ulovlig innvandring i en e- post til tyskeren. og norske ambassader.

I kommentarer som vil bli inkludert i en bok av en italiensk journalist, sa Meloni: «Hvis et NGO-skip flyr, for eksempel, flagget til Tyskland, er det to muligheter: enten Tyskland anerkjenner og håndterer det, eller skipet blir et Pirat skip».

Skipene drives av veldedige organisasjoner Leger Uten Grenser (MSF), SOS Méditerranée og SOS Humanité. Humanitære organisasjoner har bedt Italia og nabolandet Malta om å få lov til å sette i land de 1000 redde menneskene på tre skip.

Ifølge Reuters hadde den tyske ambassaden i Roma registrert 104 enslige barn på det tyskflaggede skipet. Ambassadens uttalelse, som ble offentliggjort onsdag kveld, sa: «Mange av dem trenger legehjelp. Vi har bedt den italienske regjeringen om å gi rask hjelp.

SOS Méditerranée sa at de ikke mottok noe svar fra Roma eller Valletta og sto overfor «en fullstendig blokkering på det åpne hav og et implisitt forbud mot å gå inn i» italienske havner.

Skipet det opererer, Ocean Viking, frakter mer enn 230 migranter. Selskapet har siden bedt om hjelp fra Hellas, Frankrike og Spania, og advart om at været vil forverres.

Leger Uten Grenser la til at Geo Barents-skipet frakter 572 menn, kvinner og barn. Disse inkluderer gravide og eldre, hvorav noen blir tvunget til å sove på gulvet.

Caroline Willemen, Leger Uten Grensers koordinator på Geo Barents, sa at det var «helt nødvendig» at de snart kunne gå i land.

Til den italienske regjeringens anklage om at skipene ikke overholdt nasjonale sikkerhetsregler, svarte den tyske ambassaden at dens regjering mente at «sivile organisasjoner» som redder migranter til sjøs «gjør et viktig bidrag for å redde liv i Middelhavet».

LES MER: Peston setter Jenrick på stedet i intens Braverman-migrant-sonde [REVEAL]

Pressemeldingen legger til: «Å redde mennesker i livsfare er det viktigste».

Men Meloni sa at veldedige organisasjoner brøt internasjonal lov, og anklaget dem for å fungere som en «skyttel» mellom Nord-Afrika og Europa.

Matteo Salvini, lederen av partiet anti-immigration League, gjentok Melonis holdning, og gjentok ideen om at NGO-skip i Middelhavet bør ta migranter til land som tilsvarer deres flagg.

Han sa på Twitter: «En melding til menneskesmuglere og deres medskyldige – som vi annonserte i valgkampen, vil Italia ikke lenger tolerere virksomheten med ulovlig innvandring og ukontrollerte landinger. Utenlandske NGOer vil måtte tilpasse seg deretter.

GÅ IKKE GLIPP: Suella Braverman kritisert av albansk statsminister for «kriminell» retorikk [REVEAL]
Braverman besøker Manston mens presset øker på innenriksministeren [INSIGHT]
Den harde virkeligheten av migranthoteller som asylsøkere i «fare» [ANALYSIS]

Italias innenriksminister Matteo Piantedosi la til at landet ikke kunne ta imot migranter som ble reddet av «utenlandske båter». Ifølge tall fra innenriksdepartementet ble ytterligere 6.383 migranter brakt til landet av italienske myndigheter den siste uken.

Migrantankomster sjøveien til Italia øker i år og har nådd 85.991 så langt, mot 53.825 i samme periode i fjor. Disse tallene er imidlertid fortsatt godt under ankomsttoppene i 2014-2016.

EU-kommisjonens talskvinne Anitta Hipper sa at kommisjonen var klar over de 3 fartøyene, men understreket at organisasjonen ikke koordinerte operasjoner til sjøs eller landinger.

Hun sa til journalister: «Å redde liv til sjøs er en moralsk plikt så vel som en juridisk forpliktelse for medlemslandene i henhold til folkeretten, uavhengig av omstendighetene som har ført folk til nød på havet.»