Østlige Stillehavet, 23. november 2023 – Greenpeace International-aktivister startet i går fredelig aksjon mot et fartøy som utfører dyphavsgruveutforskning for The Metals Company (TMC), for å fordømme den overhengende trusselen industrien utgjør for verdenshavene. I øsende regnvær og i kajakker sjøsatt fra Greenpeace-skipet, Arctic Sunrise, padlet og demonstrerte de rundt MVCOCO [1], et spesialist offshore boreskip som samler inn data slik at TMC kan søke om gruvetillatelse. Aktivister fra Mexico, Argentina, Norge, Sør-Korea, Polen og Storbritannia byttet på å drive non-stop padleaktivitet som forstyrret TMCs planer fra soloppgang til solnedgang. De viste bannere med meldingen «Stop deep sea mining».

Last opp bilder og videoer her: Greenpeace mediebibliotek

«Greenpeace International har fulgt denne hensynsløse industrien til kjernen av debatten om dyphavsgruvedrift, og har tatt fredelige grep for å forsvare disse dyrebare økosystemene. Metals Company virker fast bestemt på å ignorere vitenskapen, sunn fornuft og den globale offentlighetens motstand mot gruvedrift i verdens siste uberørte grense, men vi er her for å snakke ut mot denne farlige industrien og la dem få vite at gruvedrift på dypt hav ikke vil starte på vår se. , sa Louisa Casson, Greenpeace Internationals forkjemper for å avslutte dyphavsgruvedrift, ombord på Arctic Sunrise..

Aksjonen, som vil fortsette de kommende dagene, finner sted i Clarion Clipperton Zone (CCZ) – et område mellom Mexico og Hawaii – der dyphavsgruveindustrien gjennomfører en av de siste ekspedisjonene før den deponerer den aller første forespørselen om autorisasjon. kommersielt utnytte den internasjonale havbunnen, til tross for økende politisk motstand. I samsvar med Greenpeaces praksis ble protesten gjennomført på en trygg, fredelig og kontrollert måte av trente aktivister. Aktivister informerte gjentatte ganger kapteinen om deres fredelige intensjoner før protesten startet og holdt kontakten under hele protesten. Arctic Sunrise vil forbli på stedet for å protestere og vitne om industriens bevegelser.

I juni 2021 utnyttet TMC et juridisk smutthull i internasjonal lov for å forsøke å tvinge regjeringer til å tillate dyphavsgruvedrift å starte, til tross for uløste forhandlinger innen Den internasjonale havbunnsmyndigheten (ISA). Etter at regjeringer ikke klarte å gi grønt lys for dyphavsgruvedrift i juli, TMC kunngjøring at de vil sende inn en kommersiell søknad om dyphavsgruvedrift neste år, selv i mangel av forskrifter og til tross for det er nå 24 land som krever et moratoriummed Mexico kommer med på listen tirsdag.

«Metalselskapet forsøkte å undergrave en demokratisk prosess og presse land til å akseptere gruvedrift i kommersiell skala før nok vitenskapelige data var tilgjengelig til å ta en informert beslutning. Den internasjonale havbunnen og det åpne hav er en felles arv for menneskeheten og bør ikke være domenet til selskaper som tar sikte på å berike noen få for å ødelegge marine økosystemer.» sa Alex Rogers, professor i biologi ved University of Oxford og vitenskapelig leder for Ocean Census.

SLUTTER

Merknader til redaktører
[1] MV COCO, utstyrt med to RFjernstyrte kjøretøy (ROV), ankom i NORI-D lisensområde 16. november, hvor TMC har gjennomført flere ekspedisjoner siden ISA tildelte NORI, et 100 % datterselskap av TMC sponset av den lille stillehavsøya Nauru, en letekontrakt i 2011. Det er en av tre steder i Stillehavet kontrollert av The Metals Company, et selskap registrert i Canada. TMC utførte den første dyphavsgruvetesten siden 1970-tallet i dette området og returnerte til havn for et år siden. trekke ut 4500 tonn polymetalliske knuter.