Norge«s Bergen åpner i dag verdens lengste spesialbygde gang- og sykkeltunnel.

Tunnelen på 2,9 km vil være åpen for publikum med tunnelløp og sykkel løp denne helgen (15.-16. april). Det tar ca 10 minutter på sykkel og 30-45 minutter til fots.

Kjent som Fyllingsdalstunnelen, krysser tunnelen Løvstakken i byen på Sørvest-Norge, og forbinder boligområdene Fyllingsdalen og Mindemyren. Syklister kan fortsette til Bergen sentrum ved bruk av eksisterende ruter.

Fyllingsdalstunnelen og resten av sykkeltraseen til Bergen sentrum er finansiert av det statsstøttede Miljøløftet (miljøløftet).

Målet er å gjøre det lettere for flere å velge sykkel og gange. oppførsel. Ikke bare kan dette bidra til å redusere trafikken i byen, men det kan også bidra til å redusere utslipp av global oppvarming og skadelige helseeffekter. forurensing.

Rutens totale avstand – fra Fyllingsdalen til Festplassen i sentrum – er 7,8 kilometer, som tar rundt 25 minutter med sykkel. Foreløpig tar det rundt 40 minutter å sykle mellom disse områdene.

Vil tunnelen virkelig være den lengste i verden?

Bergenssykkelen tunnel har blitt regnet som den lengste i verden – men den kommer med noen forbehold.

Snoqualmie-tunnelen nær Seattle, FORENTE STATER, er 3,6 km lang. Imidlertid tar han opp en forlatt jernbane tunnel, så var ikke spesialbygd.

Fyllingsdals sykkeltunnel er derfor den nest lengste i verden og den lengste spesialbygde.

Parallelt med den nye bybanen som åpnet i november, fungerer tunnelen også som nødutgang for form passasjerer.

– I utgangspunktet er det en rømningstunnel for trikken. Men det var kloke ånder som sa at det også var mulig å gå gjennom denne tunnelen på sykkel, sier prosjektleder Arild Tveit. «Ved å lage en gangvei her, er det også mulig å trene…Så det er folkehelse hver meter av denne tunnelen.»

Støttet av statlige investeringer, dedikert fotgjenger og sykkelfelt – henholdsvis 2,5 og 3,5 meter brede – ble inkludert i utformingen.

Hvilke tider vil Fyllingsdalstunnelen være åpen?

Tunnelen vil være åpen fra 05:30 til 23:30 hver dag. Den har godt opplyste sittegrupper og sikkerhetskameraer overalt. Nødtelefoner er tilgjengelig hver 250 meter.

Fargerik dynamisk belysning vil skape en bølge av lys når en syklist eller fotgjenger går inn i tunnelen i hver ende, og varsler syklister om møtende trafikk. Den er også foret med kunstverk og installasjoner for å gjøre turen mer interessant.

Den vil holdes ved en konstant temperatur på 7 grader Celsius, noe som gjør den til en attraktiv treningsrute for løpere de kaldeste dagene.

Åpningsseremonien 15. april vil bli markert med et tunnelløp på lørdag etterfulgt av en sykkel parade på søndag.

Se videoen over for å se innsiden av Bergens nye tunnel.