Administrerende direktør i Corvus Energy, Geir Bjørkeli, varafylkesordfører, Natalia Golis i Vestland fylkeskommune, og markedskommunikasjonssjef i Corvus Energy, Sonja Vernøy Hansen. Foto: Marius Knutsen, Maritime CleanTech (Foto: Corvus Energy)

Corvus Energy, en produsent av batterisystemer for havrom, har åpnet et nytt testområde for hydrogenbrenselceller på sitt produksjonssted i Bergen, Norge.

Som en del av H2NOR-prosjektet jobber Corvus med utvikling og produksjon av bærekraftige, storskala, maritimt sertifiserte hydrogenbrenselcellesystemer, med Toyota om bord som en nøkkelpartner og leverandør av serieprodusert brenselcelleteknologi.

I mars fikk prosjektet prinsipiell godkjenning (AiP) fra DNV og testområdet er en viktig del av prototypetesting og validering. Testområdet ble offisielt åpnet av Vestland fylkesvaraordfører Natalia Golis (De Grønne).

Thor Humerfelt, Senior Vice President Product Architect, Corvus Energy, sa: «Batterier og brenselceller er komplementære produkter, og de må jobbe sammen for å oppnå optimal effektivitet og forlenget levetid. Vi skal teste flere batteri- og brenselcellekombinasjoner for ulike operasjonsprofiler, og derfor er teststedet så unikt og viktig. Til syvende og sist vil vi ha et system som vil gi anbefalinger til mannskapet på skipet om den mest optimale operasjonen.

«Corvus Energy har omfattende kunnskap om batterisystemer og maritim sikkerhet. Takket være samarbeidet med Toyota, verdensledende innen brenselcelleteknologi, er vi nå i stand til å kombinere det beste fra ekspertisen til begge selskapene.

Geir Bjørkeli, administrerende direktør i Corvus Energy, sa: «Interessen for hydrogen som marint drivstoff vokser betydelig. En dedikert, optimalisert marin hydrogenbrenselcelleløsning er et viktig skritt mot karbonisering av skipsfart. Å kunne teste både batteri- og brenselcellesystemer sammen og få dem til å fungere i perfekt harmoni, vil potensielt revolusjonere den globale marineindustrien.»

En annen kjerneprosjektpartner, Maritime CleanTech, fremhevet testområdet og viktigheten av prosjekter knyttet til å redusere kostnadene for brenselceller, samt forbedre tilgangen til teknologien:

Håvard Tvedte, fungerende administrerende direktør i Maritime CleanTech, sa: «Reduksjon av kostnadene for brenselceller og bedre tilgang til teknologi er nøkkelen til å akselerere den grønne omstillingen i den maritime industrien. Innovasjon er hardt arbeid – og valideringsprosesser er ikke magiske kuler. Systematisk testing og validering sikrer ansvarlig og sikker bruk av hydrogen- og brenselcelleteknologier. Denne testsiden er et godt eksempel på hvordan det bør gjøres. »

Testing av hydrogenbrenselcellesystem pågår.

Corvus Energy har som mål å få den første typen marine hydrogenbrenselcellesystem godkjent i 2023 og starte skalerbar produksjon og kommersiell levering i 2024.