Airbus vurderer HEMS-applikasjoner for CityAirbus NextGen

Av John Nevans | 9. mars 2023

Beregnet lesetid 3 minutter, 22 sekunder.

Airbus Helicopters har signert en avtale med Stiftelsen Norsk Luftambulanse for å utforske potensielle brukstilfeller av deres CityAirbus NextGen-fly i medisinske oppdrag i Norge.

Airbus Helicopters har signert en avtale med Stiftelsen Norsk Luftambulanse for å utforske potensielle brukstilfeller av deres CityAirbus NextGen-fly i medisinske oppdrag i Norge. Jen Nevans Bilde

«Dette er en teknologi med utrolig løfte. Den er 100% elektrisk, [and] det kan fundamentalt endre måten vi leverer lufttjenester på i lokalsamfunnene våre,” sa Balkiz Sarihan, leder for Urban Air Mobility hos Airbus, under HAI Heli-Expo 2023. “Når vi går tilbake og tenker på hva som ville være den beste brukssaken for slik teknologi ser vi ikke lenger enn til medisinske tjenester.

Norsk Luftambulanse er den nasjonale operatøren av landets Helikopter Emergency Medical Service (HEMS), som for tiden flyr en flåte av Airbus H135 og H145 helikoptre.

– Stiftelsen Norsk Luftambulanse har alltid vært i forkant av medisinsk innovasjon, sist med dedikert forskning for å integrere en CT-skanner i et fembladet H145-helikopter, sa Sarihan.

Gjennom dette partnerskapet skal selskapene utvikle et operasjonskonsept (CONOPS) for å beskrive hvordan eVTOL-fly kan brukes i luftmedisinske operasjoner.

Arbeidet vil også bestå i å simulere ulike flymedisinske scenarier for å kartlegge det medisinske økosystemet eVTOL. Resultatene vil til slutt bidra til å informere romfartsselskapet om de operasjonelle kravene som må konfigureres i deres eVTOL-fly.

– Airbus sin luftfartsekspertise på alle områder er en stor ressurs for å hjelpe oss med å kombinere ulike fly for medisinske tjenester, sier Hans-Morten Lossius, generalsekretær i Stiftelsen Norsk Luftambulanse.

Lossius sier at «helikoptre forblir kritiske for å utføre EMS-oppdrag,» men eVTOL-teknologi kan spille en komplementær rolle i å støtte førstehjelpspersonell for å redusere beredskapstiden og forbedre beredskapsresultatene. Dette kan inkludere bruk av CityAirbus NextGen til å transportere medisinsk personell eller menneskelige organer.

Ved siden av HEMS-oppdragene jobber Airbus for tiden med partnere i Tyskland for å utvikle en CONOPS for bypassasjertjenester for luftmobilitet gjennom sitt Air Mobility Initiative.

Drevet av åtte propeller og 16 generatorsett, er CityAirbus NextGen fortsatt under utvikling, med Airbus som mål å bygge sin demonstrator for første testflyvninger i 2024.

Edric Wiltone

"Tilsatt for anfall av apati. Ølevangelist. Uhelbredelig kaffenarkoman. Internettekspert."

Legg att eit svar

Epostadressa di blir ikkje synleg. Påkravde felt er merka *