Vopak og Hydrogenious LOHC Technologies tar hydrogenlogistikk til neste nivå sammen

Vopak og Hydrogenious LOHC Technologies tar hydrogenlogistikk til neste nivå sammen.

Vopak og Hydrogenious LOHC Technologies vil innlemme et 50/50 joint venture, kalt LOHC Logistix, for lagring, transport og forsyning av hydrogen basert på Hydrogenious» Liquid Organic Hydrogen Carrier (LOHC) teknologi. Dette er en av de store milepælene de to selskapene nylig ble enige om for å fremme LOHC-markedsløsninger og store pilotprosjekter.

Hydrogen forventes å spille en dominerende rolle i fremtidige energisystemer. Når det gjelder håndtering av flyktig hydrogengass, har LOHC-teknologien utviklet av Hydrogenious et stort potensial for å bidra til å akselerere utviklingen av et internasjonalt hydrogenmarked.

LOHC-pioneren fra Tyskland bruker benzyltoluen termisk olje som flytende organisk hydrogenbærer (LOHC-BT), som allerede er godt etablert i industrien som varmeoverføringsvæske og har ideelle egenskaper for sikker håndtering i havnene.

På grunn av dens egenskaper som en flammehemmende og ikke-eksplosiv bærer med høy volumetrisk energitetthet, kan benzyltoluen håndteres som et fossilt flytende brensel i eksisterende infrastruktur, tankbiler og kjøretøy ved omgivelsestrykk og temperatur, noe som gjør den naturlig tilpasset strøm. havneinfrastruktur og flåte av skip, vogner og tankbiler. Etter frigjøring av hydrogen (dehydrogenering), kan LOHC gjenbrukes til å binde hydrogen flere hundre ganger.

Hydrogenious LOHC Technologies har solgt LOHC-systemer i pilotskala til partnere i flere land som Finland, Tyskland og USA i løpet av de siste årene og etablerte den første komplette LOHC-forsyningskjeden for hydrogenmobilitet denne sommeren. Hydrogenious forsyner Erlangen hydrogentankestasjon i Tyskland via LOHC, som er en verdensnyhet.

Joint venture-selskapet LOHC Logistix GmbH lokalisert i Tyskland vil hjelpe begge parter med å lette deres innsats for å levere grønt hydrogen til kjøpere, ved å bruke LOHC-basert transport med skip, tog, tankskip, etc. Etableringen av felleskontrollert virksomhet er underlagt vanlige lukkebetingelser. For transport og forsyning vil den kjøpe hydrogenerings- og dehydrogeneringstjenester fra de respektive LOHC-anleggsoperatørselskapene og arrangere transport.

I tillegg er de to partnerne forpliktet til å fremskynde installasjonen av LOHC-lagringsanlegget som er planlagt ved Chempark Dormagen (Tyskland/Nordrhein-Westfalen), som vil starte i 2021 (link), samt et utslippsanlegg i Rotterdam med en utslippskapasitet på 1,5 tonn hydrogen per dag. Intensjonen til begge parter er å akselerere skaleringen.

Vopak ble involvert som en strategisk investor i Hydrogenious LOHC Technologies i 2019 (med en eierandel på rundt 10%). Dagens kunngjøring gjelder Hydrogenious og Vopaks første likeverdige investering i det nye fellesforetaket og et konvertibelt lån fra Vopak til Hydrogenious som kan konverteres til en aksjeinvestering etter fremtidige finansieringsrunder av Hydrogenious i årene som kommer.

Dr Daniel Teichmann, grunnlegger og administrerende direktør i Hydrogenious LOHC Technologies, sa:

Rundt om i verden er det en enorm kapasitet av lagringstanker, sjøgående fartøyer, tankskip og tankbiler for lagring og transport av flytende fossilt brensel.

«Hydrogenious ønsker å transformere all denne verdifulle infrastrukturen til fremtidens hydrogeninfrastruktur ved å bruke vår LOHC-teknologi. Siden Vopaks investering i vår virksomhet har vi jobbet tett for å utvikle og etablere rene hydrogenverdikjeder.

«Med byggingen av LOHC-anlegg i Chempark Dormagen og Rotterdam, vil vi etablere en grønn hydrogenforsyningskjede som vi ser på som en modell for et enda mer omfattende fremtidig nettverk over hele Europa og Midtøsten og til – av.»

«For å starte det nye året på riktig måte, er vi stolte over å kunngjøre dette nye partnerskapet med Vopak og etableringen av vår joint venture. Som et team jobber vi sammen for ytterligere å akselerere etableringen av en ren hydrogeninfrastruktur. for å » bære den nye verden av energi», som selskapet vårt sier.

Dick Richelle, Styreleder og administrerende direktør i Vopak sa:

Denne investeringen er en del av Vopaks strategi om å akselerere investeringene i porteføljen mot nye energier og bærekraftige råvarer.

– Vi mener at ulike typer hydrogenlogistikk må utvikles for å kunne legge til rette for nødvendige fremtidige strømmer av hydrogen og hydrogenbærere. Vi er glade for å samarbeide med Hydrogenious for å i fellesskap utvikle den første hydrogenforsyningskjeden i industriell skala ved bruk av LOHC.

Om Royal Vopak

Royal Vopak er verdens ledende uavhengige tanklagringsselskap. Vi oppbevarer vitale produkter med omhu. Produkter for hverdagen. Energien som lar folk lage mat, varme eller kjøle ned hjemmene sine og bevege seg rundt. Kjemikaliene som gjør det mulig for bedrifter å lage millioner av nyttige produkter. Spiselige oljer for tilberedning av mat.

Vi er stolte av å forbedre tilgangen til renere energi og råvarer for en voksende global befolkning, og sikre trygg, ren og effektiv lagring og håndtering av bulkvæsker og gasser på strategiske steder rundt om i verden. Vi er glade for å bidra til å forme en bærekraftig fremtid ved å utvikle infrastrukturløsninger for viktige nye produkter, med fokus på lav- og lavkarbonhydrogen, ammoniakk, CO2, langvarig energi og bærekraftige råvarer.

Vi har over 400 års erfaring med å navigere i endring og investerer kontinuerlig i innovasjon. Når det gjelder bærekraft, er vi ambisiøse og resultatdrevne, med et balansert veikart som gjenspeiler nøkkeltemaene som betyr mest for våre interessenter og hvor vi kan ha en positiv innvirkning på mennesker, planeter og samfunn. fordeler og FNs bærekraftig Utviklingsmål.

Vopak er notert på Euronext Amsterdam og har hovedkontor i Rotterdam, Nederland. For mer informasjon, vennligst besøk www.vopak.com

Om LOHC Hydrogen

Hydrogenholdig LOHC legger til det manglende leddet til høyytende hydrogenverdikjeder globalt. Basert på sin utprøvde teknologi for flytende organisk hydrogen-bærer (LOHC) med benzyltoluen som bærermedium, muliggjør Hydrogenious LOHC overlegen og fleksibel hydrogenforsyning til industri- og mobilitetsforbrukere over hele verden, ved bruk av en konvensjonell infrastruktur for flytende drivstoff.

Porteføljen til den markedsledende pioneren og dens joint ventures ble grunnlagt i 2013 og inkluderer i dag faste og mobile (innebygde) applikasjoner basert på LOHC: Hydrogenious LOHC Technologies, med hovedkontor i Erlangen/Tyskland, tilbyr – som en del av et EPC-partnerskap med Bilfinger – nøkkelferdige (de)hydrogeneringsanlegg, O&M og LOHC logistikktjenester – som sikrer trygg, enkel og effektiv lagring, transport og distribusjon av hydrogen.

Hydrogenious LOHC Emirates, basert i De forente arabiske emirater og et joint venture med Emirates Specialized Contracting & Oilfield Services (ESCO), fungerer som en regional spydspiss i Midtøsten siden slutten av 2021. Hydrogenious LOHC Maritime, opprettet i 2021 sammen med Østensjø Group og lokalisert i Norge, utvikler et utslippsfritt ombord fremdriftssystem med en lovende LOHC/brenselcelleløsning for den globale shippingindustrien.

Med sine >180 ansatte og investorer AP Ventures, Royal Vopak, Winkelmann Group, Mitsubishi Corporation, Covestro, JERA Americas, Temasek, Hyundai Motor Company, Chevron Technology Ventures og Pavilion Capital, er Hydrogenious LOHC en viktig katalysator og akselerator for energiomstillingen.

Sterke poeng

  • Joint venture for lagring, transport og forsyning av hydrogen, basert på Hydrogenious LOHC Technologies» Liquid Organic Hydrogen Carrier (LOHC) teknologi
  • Økonomisk forpliktelse fra begge parter for bygging av LOHC-anlegg i industriell skala i Tyskland/Nordrhein-Westfalen (Chempark Dormagen) og Nederland/Rotterdam (både i lisensierings- og forberedelsesfasen)

LESE siste nytt som former hydrogenmarkedet kl Hydrogenanlegg

NYHETER: Vopak og Hydrogenious LOHC Technologies tar hydrogenlogistikk til neste nivå sammen, 4. januar 2022

Edric Wiltone

"Tilsatt for anfall av apati. Ølevangelist. Uhelbredelig kaffenarkoman. Internettekspert."

Legg att eit svar

Epostadressa di blir ikkje synleg. Påkravde felt er merka *