Tysk bergingsskip kommer inn i siciliansk havn og setter i land gruvearbeidere

MILAN (AP) – Italia har autorisert et humanitært redningsskip som frakter 179 migranter å gå inn i en siciliansk havn og begynne å gå i land tidlig på søndag, mens de nekter å etterkomme anmodninger om tilflukt fra tre andre skip som frakter 900 flere mennesker i nærliggende farvann.

Den nye italienske regjeringen ledet av ytre høyre har stengt havnene sine for å redde skip drevet av ikke-statlige grupper og insisterer på at land hvis skip fører flagget tar imot migranter. Den ga bare Humanity 1 tilgang til havnen for å sette i land mindreårige og personer som trenger legehjelp.

Tjenestemenn fra den tyske veldedige organisasjonen som driver Humanity 1 har utfordret Italias beslutning om å skille ut «sårbare» migranter, og sa at alle hadde blitt reddet til sjøs og at det alene kvalifiserte dem til trygg havn under internasjonal lov.

Italias eneste svarte lovgiver i underhuset, Abourbakar Soumahoro, møtte Humanity 1 i havnen i Catania og fordømte regjeringens stenging av havner for NGO-skip som en «skam».

«For øyeblikket, i havnen i Catania, er en selektiv ilandstigning i gang,» sa Soumahoro på Twitter. «De slitte kroppene til skipbruddene som allerede er utmattet av kulde, tretthet, traumer og tortur regnes som gjenstander av regjeringen til Giorgia Meloni.»

Innenriksminister Matteo Piantedosi sa fredag ​​at Humanity 1 bare ville være tillatt i italiensk farvann lenge nok til å sette i land mindreårige og mennesker som trenger akutt legehjelp.

Tiltaket ble godkjent etter at Tyskland og Frankrike ba Italia om å sørge for en trygg havn for migranter og sa at de ville ta inn noen av migrantene slik at Italia ikke ville bære byrden alene.

Ingen slik bestemmelse ble tilbudt til de tre andre skipene. Den norsk-flaggede Geo Barents, som fraktet 572 migranter, og den tyskledede Rise Above, med 93 personer, gikk i helgen inn i italiensk farvann øst for Sicilia for å ly fra grov sjø av stormene, men uten å ha mottatt samtykke fra Italia eller en svar på gjentatte forespørsler om en sikker havn.

Ocean Viking, drevet av den europeiske veldedighetsorganisasjonen SOS Méditerranée, med 234 migranter om bord, ble værende i internasjonalt farvann, sør for Messinastredet. Portforespørsler er også ubesvart.

«Vi har ventet i 10 dager på et trygt sted å sette iland de 572 overlevende,» sa Juan Mattias Gil, oppdragssjef for Geo Barents, operert av Leger uten grenser. Operativsjef Riccardo Gatti sa at i tillegg til å lide av hud- og luftveisinfeksjoner, var mange passasjerer om bord stresset av den lange tiden til sjøs.

SOS Humanity, som driver Humanity 1, sa at de kom med 19 safe harbor-forespørsler, som alle ble ubesvart. Båten fraktet 100 uledsagede mindreårige samt spedbarn helt ned til 7 måneder gamle, sa han.

Italias nye regjering insisterer på at land hvis flaggede fartøy drives av veldedige organisasjoner må ta seg av migranter. På en pressekonferanse fredag ​​kveld beskrev Piantedosi disse fartøyene som «øyer» som er under flagglandenes jurisdiksjon.

Infrastrukturminister Matteo Salvini, kjent for sin anti-migrant holdning, applauderte det nye direktivet han undertegnet med Italias forsvars- og innenriksministre.

«Vi slutter å være gisler for disse utenlandske og private frivillige organisasjonene som organiserer veier, trafikk, transport og migrasjonspolitikk,» sa Salvini i en video på Facebook, og gjentok sin påstand om at tilstedeværelsen av skipene oppmuntrer smuglerne.

Ikke-statlige organisasjoner avviser denne tolkningen og sier de er bundet av havloven for å redde mennesker i nød og at kystnasjoner er forpliktet til å gi trygg havn så snart som mulig.

«Dekretet fra den italienske innenriksministeren er utvilsomt ulovlig,» sa Mirka Schaefer, advokatfullmektig ved SOS Humanité. «Å returnere flyktninger til den italienske grensen bryter med Genève-flyktningkonvensjonen og internasjonal lov.»

De fleste reiste via Libya, hvor de la ut på usjødyktige båter på jakt etter et bedre liv i Europa, ofte utsatt for overgrep fra menneskesmuglere underveis.

Siden bistandsdrevne båter nektes trygg havn, har tusenvis av migranter nådd italienske kyster den siste uken, enten alene i fiskebåter eller reddet til sjøs av italienske myndigheter. Lørdag ankom 147 personer Augusta, inkludert 59 på oljetankeren Zagara som også fraktet to kropper.

Situasjonen på Rise Above, operert av den tyske NGO Mission Lifeline, sies å være spesielt desperat, med 93 mennesker stappet ombord i en relativt liten 25-meters (82 fot) båt.

Talskvinne Hermine Poschmann beskrev en «svært kritisk situasjon som (…) førte til svært store spenninger» om bord, fordi passasjerene så avstigning og ikke forsto hvorfor de ikke la til kai.

Skipets stabssjef, Clemens Ledwa, krevde trygg havn umiddelbart, med henvisning til dårlig vær og det lille fartøyets begrensede kapasitet.

«Det er ikke et ønske. Det har alle rett,» sa han fredag ​​kveld.

___

Emily Schultheis rapporterte fra Berlin.

___

Følg APs dekning av global migrasjon på https://apnews.com/hub/migration

Swithin Fairbairns

"Popkulturfan. Kaffeekspert. Baconnerd. Opprørende ydmyk formidler. Vennlig spiller."

Legg att eit svar

Epostadressa di blir ikkje synleg. Påkravde felt er merka *