Purus Marine kunngjorde onsdag oppkjøpet av HST Marine, en britisk leverandør av mannskapsoverføringsfartøy (“CTVs”) til havvindindustrien.
HSTs flåte inkluderer en av bransjens første batterihybrid CTV-er, HST Ella designet av Chartwell.
Etter oppkjøpet vil Purus Wind, havvindvirksomheten til Purus Marine, ansette rundt 100 personer i Storbritannia og Norge med ekspertise innen engineering, skipsledelse og befraktning.
«Purus Wind vil tilby sine kunder hybrid batteridrevne CTV-er, hybrid batteridrevne offshore vindkonstruksjoner/servicefartøyer («C/SOV»), inspeksjonsdroner og andre tjenester, sa Purus Marine.
«Med oppkjøpet av HST er Purus Wind godt posisjonert til å være ledende i å tilby integrerte C/SOV og CTV offshore vindstøtteløsninger,» sa Julien Veilederadministrerende direktør i Purus Marine.
«Plattformen vår lar oss tilby flere produkter til våre offshore vindkunder og dekke dem globalt, noe som lar oss bygge dypere relasjoner med industrien,» sa Svein Enghseniorrådgiver og styremedlem i Purus Marine.
«Vi er glade for å finne en partner i Purus som deler vår sterke forpliktelse til å tilby lavkarbonløsninger for bygging og drift av vindparker til havs, og som er godt posisjonert til å støtte vår vekst,» sa Tom Nevin, Administrerende direktør i HST, som vil fungere som kommersiell direktør i Purus Wind.
«Popkulturfan. Kaffeekspert. Baconnerd. Opprørende ydmyk formidler. Vennlig spiller.»
