Indian Institute of Technology Madras (

IIT Madras

) Aritra-studentteamet oppnådde tredjeplass globalt og vant også bærekraftsprisen på Njord Challenge 2023, en global konkurranse nylig arrangert av Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet. De vant også en pengepremie på 10.000 NOK (norsk krone).

Njord – Autonomous Ship Challenge er en unik internasjonal studentkonkurranse der deltakerne får i oppgave å designe og bygge et autonomt skip. Lag inviteres til å ta med skipene sine til Trondheimsfjorden hvor de deltar i en rekke utfordringer og arrangementer.

Konkurransen arrangeres for studenter med mål om å inspirere til innovasjon og smarte autonomiløsninger for det marine feltet. Konkurransen gir også studentene mulighet for faglig utvikling og nettverksbygging. I konkurransen deltok syv ledende internasjonale lag, inkludert ett fra Massachusetts Institute of Technology (MIT), i USA.

Aritra-teamet består av fire studenter fra Institutt for havteknikk’s Autonomous Marine Vessels (MAV) Laboratory –

Mohamed Ibrahim M.

,

Amarnath Singh

Akash Vijayakumar og

Rakshin Ramesh

. De ble veiledet av Dr. Abhilash Sharma Somayajula, professor ved IIT Madras, og professor MA Atmanand. Laget ble også støttet av

Jay Prabhakaran

,

Vallabh Deogaonkar

fra MAV-laboratoriet.

Konkurransen innebar testing av autonome overflatefartøy i tre deler:

1. Evne til å navigere selvstendig i en kanal merket med navigasjonsbøyer

2. Evne til å fortøye fartøyet autonomt

3. Evne til autonomt å oppdage og unngå dynamiske hindringer mens du overholder vannveiregler (også kjent som COLREGS).

Anvendelsene til dette prosjektet er varierte. I sammenheng med landets sikkerhet og sikkerhet vil disse kjøretøyene kunne utføre direkte overvåking av kysten, spesielt av strategiske steder som blant annet havner, havner og forsvarsinstallasjoner, på en måte fortsette. Disse kjøretøyene kan utstyres med en serie sensorer for å overvåke havet og havatmosfæren for å samle inn data autonomt, som deretter kan brukes i modeller som fører til studier av klimaendringer.

Den uvurderlige støtten gitt av sponsorer som IEEE Oceanic Engineering Society, Madras Chapter, som spilte en sentral rolle som teknisk og økonomisk sponsor, styrket teamets tekniske evner og ga et solid grunnlag for deres innsats. . Det generøse bidraget fra Den Kongelige Norske Ambassade i New Delhi som sponsor av reisen gjorde at Aritra-teamet fysisk kunne delta i konkurransen, og dermed omsette ambisjonene deres til virkelighet.