Sjøforsvarets ubåt i Kilo-klassen INS Sindhuratna som gjennomgikk en stor oppgradering i Russland nådde Mumbai etter å ha seilt i 97 dager og nesten 10 000 miles med to mellomlandinger.

Ubåten gjennomgikk en Medium Life Certification-prosess (MRLC) i Russland, noe som forlenget levetiden. Imidlertid måtte han møte transportproblemer i sammenheng med krigen i Ukraina.

Den opprinnelige planen var å flytte den med en transportdokk direkte fra Russland, noe som ikke ble noe av, hvoretter Sjøforsvaret forsøkte å frakte ubåten sjøveien til Norge, deretter via en transportdokk til India, noe som heller ikke ble noe av. Etter dette bestemte marinen seg for å seile den direkte med egne midler.

» INS Sindhuratna, en ubåt av Sindhughosh-klassen, har returnert til Mumbai etter å ha gjennomgått en større ombygging ved verftet i Russland. Ubåten foretok en utmattende 97-dagers rundtur gjennom Norskehavet, Den engelske kanal og Middelhavet, og ankom Mumbai 16. mai,» sa Naval Command West på Twitter. .

«Ubåten med sin moderniserte våpen- og sensorpakke vil øke styrkenivået på vestkysten, og åpne et spennende nytt kapittel i ubåtoperasjoner i regionen i Det indiske hav,» heter det, legger han til.

Mannskapet ble mottatt av viseadmiral Sanjay Bhalla, stabssjef, Western Naval Command.

Underveis anløp ubåten Le Havre, Frankrike, og Cadiz, Spania.

Sjøforsvaret har 16 konvensjonelle ubåter i tjeneste. Dette er syv russiske ubåter i Kilo-klassen, fire HDW-ubåter av tysk opprinnelse og fem ubåter av fransk Scorpene-klasse.

Med forsinkelser i induksjonen av ubåter gjennomgår de aldrende SSK – 209 (tyske HDW) og EKM (russiske kilo) MRLC-prosessen som vil forlenge deres levetid med 10-15 år.

Som rapportert av Hinduen Tidligere har tjenestemenn erkjent at transport og å finne godstransportører utenfor rammen av sanksjoner og deres forsikring har vært et stort problem, det samme har forsikring og gjenforsikring.

Av de 10 kilo-klassen ubåter som opprinnelig ble kjøpt fra Russland, Sindhurakshak gikk tapt i en ulykke, Sindhuvir ble overført til Myanmar og Sindhudhvaj ble tatt ut av drift i juli 2022 etter 35 år. Nok en ubåt i Kilo-klassen INS Sindhukirtier for tiden på Hindustan Shipyard Ltd., Visakhapatnam for en normal 22 måneders ombygging.