Det kinesiske premium elbilmerket Nio vil navngi sin nye stasjonsvogn ET5 Orion, sa en kilde med kunnskap om saken til Autocar.
Konkurrenten til den kommende BMW i5 Touring ble sett på en reklame-shoot i Norge i forkant av lanseringen senere i år og viser frem et elegant redesign av ET5 sedan.
ET5 Orion vil være rettet mot europeiske kunder og vil også bli produsert i høyrekjøring for salg i Storbritannia.
«Det er en veldig fin bil. Den har rikelig med innvendig plass, inkludert takhøyde bak,” sa Nios administrerende direktør. William Li Autocar sa i forkant av Shanghai Motor Show forrige måned.
I fjor sa Li at Nio ville lanseres i Storbritannia i slutten av 2023 og har allerede ansatt en administrerende direktør for å føre tilsyn med merkevarens salg her: Matt Galvin, tidligere forretningssjef i Volvo UK.
Imidlertid har Nio siden skjøvet den britiske lanseringen tilbake til 2024, bekreftet merket på Shanghai-messen.
Den vil lanseres med ET5 sedan – en rival til Tesla Model 3 og Hyundai Ioniq 6 – og ET5 Orion.
Nio vil også introdusere batteribyttestasjoner i Storbritannia for å tillate eiere å bytte batterier på rundt fem minutter, noe som gir merkevaren et unikt og nyttig salgsargument hvis det kan installere et nettverk av anstendig størrelse.
Bilene deres vil bli leaset eksklusivt, enten for en fast periode eller gjennom en mer fleksibel abonnementsmodell som vil tillate kundene å returnere kjøretøyene sine med bare én måneds varsel.
Nio lanserte merkevaren sin globalt i 2016 på et arrangement i London, men begrenset i utgangspunktet salget til Kina. Merket flyttet til Europa i 2021 med start i Norge, før det i fjor utvidet til Sverige, Nederland og Danmark.
«Popkulturfan. Kaffeekspert. Baconnerd. Opprørende ydmyk formidler. Vennlig spiller.»
