VI skifer gass produksjonen har ikke mistet noe av farten, USA skifer revolusjonen er misfarging Så lenge som olje er bekymret.

I Vesten TexasI Perm-bassenget – et av de viktigste olje- og gassproduserende områdene i verden – ble gassprisene faktisk negative i oktober fordi produksjonen var så høy at produsentene måtte betale folk for å bli kvitt.

Og i forhold til olje, «er det potensiale for vekst,» sa Kenneth B. Medlock III, seniordirektør for Center for Energy Studies ved Baker Institute for Public Policy ved Rice University i Houston.

Det høres ut som den ideelle situasjonen for amerikanske allierte over Atlanterhavet ettersom energikrisen ryster det gamle kontinentet. Faktisk har europeisk import av flytende naturgass (LNG) fra USA allerede skutt i været siden Russland invaderte Ukraina og Europa kuttet sin avhengighet av russisk gass. økende med mer enn 148 % de første åtte månedene etter invasjonen sammenlignet med samme periode året før. Mer av denne gassen kommer fra skiferboring.

«Grunnen til at amerikansk LNG-eksport er mulig i utgangspunktet er på grunn av skiferrevolusjonen,» påpekte Eli Rubin, senior energianalytiker ved energikonsulentselskapet EBW Analytics Group i Washington DC. «Hvis det ikke var for dette, ville USA importert LNG på en ganske utbredt basis, og konkurrert med europeiske land om naturgassforsyninger.»

«Problemet er eksportkapasiteten»

Likevel advarer analytikere at mens LNG fra amerikansk skifer kan hjelpe Europa midt i energikrisen, vil det alene ikke redde det gamle kontinentet.

«Jeg tror aldri Europa vil motta så mye gass i form av LNG fra USA som det mottok fra Russland via rørledninger,» sa Samantha Gross, direktør for Energy Security and Climate Initiative. ved Brookings Institution i Washington. DC. «Europa har mottatt mye gass fra Russland; det er en enorm mengde bensin å erstatte.

«Det er et problem med hensyn til hvor mye gass USA kan få til Europa, i det minste på kort sikt,» sa Rubin. «Problemet er eksportkapasitet, ikke hvor mye gass USA produserer,» sa Gross enig.

Eksport av naturgass er en komplisert og kostbar prosess, som krever flyting, transport til eksportterminaler, skip for å få gassen til landet som kjøper den, og deretter en regassifiseringsprosess når den kommer dit. . Mangel på kapasitet på noen av disse punktene skaper forsyningsbegrensninger – så tilbudet henger etter økningen i etterspørselen.

Eksemplet med Permian Basin i fjor høst illustrerer dette – det var rikelig etterspørsel etter all den gassen, men som Rubin sa, «rørledningene eksisterer ikke ennå for å transportere all gassen fra vest for Texas til Øst-Texas, så det kan være eksportert.» «.

«USA vil ta tre til fem år på å virkelig bygge opp LNG-eksportinfrastruktur,» fortsatte Rubin. «Når det gjelder de kortsiktige utsiktene, har vi denne flaskehalsen når det gjelder eksportkapasitet.»

Import av ikke-flytende gass via en rørledning er derfor mye billigere og enklere for Europa – uten behov for flytendegjøring, transport på land og skip og regassifisering. «En av grunnene til at russisk gass var så billig for Europa var fordi den kom gjennom en rørledning,» observerte Rubin.

«Ingen sparer»

Europa har derfor forsøkt å øke gassforsyningen til sine nære utlandet, spesielt der rørledningsinfrastruktur allerede er på plass.

EU-kommisjonens president Ursula von der Leyen reiste til Baku i juli for å signere en avtale som dobler blokkens gassimport fra det autoritære Aserbajdsjan, ved å bruke et nettverk av gassrørledninger til Italia kalt korridoren sørlig gass.

I samme måned besøkte Italias daværende statsminister Mario Draghi Algerie for å signere en rekke avtaler for å øke gassimporten, selv mens en politisk krise ulmet i Roma. Igjen, en gassrørledning gjør gass enklere og billigere å importere enn om den kom som LNG – nemlig TransMed gassrørledningen fra Algerie til Italia som ble opprettet i 1983. Nærmere hjemmet har gassrike Norge turboladet gassforsyning til resten av Europa, takket være gassrørledningen Langeled. Og når det kommer til LNG, har Qatar også blitt det integrert til Europas jag etter nye gasskilder.

Men det er grenser for disse fire landene som gassleverandører til Europa. «Enhver ytterligere økning i rørledningseksporten av naturgass fra Aserbajdsjan og Algerie vil sannsynligvis være liten i forhold til økningen i global LNG-kapasitet,» bemerket Stephen Fries, ikke-resident senior stipendiat ved Peterson Institute for Economics i Washington DC og forskningsassistent. ved Institute for New Economic Thinking ved University of Oxford. – Gassrørledningen som forbinder Aserbajdsjan med Europa, er allerede i full kapasitet. Algeries evne til å produsere mer naturgass er usikker.

Slik situasjonen er, eksporterer Qatar mer enn 70 % av sin LNG til asiatiske land, fastlåst i langsiktige kontrakter. For Norge er ikke gassfeltene i Nordsjøen «utbrukt, men de er ikke lenger som de pleide å være», understreket Gross.

På lang sikt bør den grønne omstillingen bort fra fossilt brensel bety at europeiske land ikke lenger vil kjøpe store mengder gass, og EU lover å bli netto null innen 2050 – selv om dette er tidlig nok til å bidra til å forhindre de katastrofale virkningene klimaendringer er en helt annen sak.

Men dette langsiktige paradigmeskiftet kompliserer Europas forsøk på å finne en kortsiktig løsning på energikrisen. «Den største utfordringen for Europa å kjøpe gass er at det ikke er klart de vil ha det lenge nok,» sa Gross. «Dette er kontrakter på flere milliarder dollar, og 10 til 15 års gassbruk er ikke en lang nok tilbakebetalingstid.

«Jeg hører mye om USAs gassforsyning som redder Europa eller at noen andre redder Europa fra energikrisen – men det finnes ingen frelser,» konkluderte Gross. «Det kommer til å kreve en portefølje av kapasiteter for å erstatte mye av gassen de fikk fra Russland. Det betyr mange kilder, pluss forbruk av mindre gass – pluss energiomstillingen.