Å betale passasje langs ens reise var en vanlig praksis selv for gudene. Mennesker har skrevet ned ritualet i eldgamle avhandlinger og mytologier. Enten du transporterer sjeler, husdyr eller en familie på fire, er den grunnleggende sannheten på veien at reisende må betale veien.

Bompenger er ment å flytte store mengder mennesker og gods raskt og effektivt. Dette er grunnen til at du aldri vil se et stoppskilt eller et rødt lys på en bomvei. Av denne grunn er de dyre å bygge og vedlikeholde, så reisende blir belastet før de kan bruke veien. Disse pengene brukes til reparasjoner og utbedringer, derfor er det sjelden man møter et hull som svelger en bil, i motsetning til kommunale gjennomfartsveier.

Bompenger har en lang historie, men de siste 30 årene alene har gitt noen av de raskeste og mest dramatiske transformasjonene. På slutten av 1980-tallet ble bompenger kjørt av menneskelige operatører; sjåfører skyndte seg etter nøyaktige vekslepenger da de kom seg til bodene, blant andre sjåfører som famlet etter dollar og øre i en midtkonsoll. Bomstasjoner i dag fanges opp av transpondere eller bilde av bilskilt, og konseptet med å nå ut av et vindu for å veksle penger med en bomstasjonsoperatør høres nostalgisk ut, nesten eiendommelig.

Vurder geni kompilerte denne historien til den amerikanske bompengeren – med utgangspunkt i røttene i utlandet og i eldgammel historie – basert på forskning fra Federal Highway Administration; den internasjonale sammenslutningen av broer, tunneler og bomveier; og andre organisasjoner. Les videre for å lære mer om hvordan kulturen og politikken i det 20. og 21. århundre har formet utviklingen av bomveier i USA.